Рамный АВД с баком в кожухе GIDRA F1 15/200 BP (помпа TK 15/300)

Брат аппарата GIDRA F1 15/200 TK с баком 75 л и со сбросом в нержавеющей раме, но уже в кожухе из нержавеющего листа 0,5 мм готовое решение для тех кто не имеет возможности установить дополнительную емкость под аппарат, но при этом хочет максимально защитить его от пропадания воды в магистрали с водой. Частные гаражи, коттеджи, небольшие автосервисы, детейлинг студии. Опять же из-за наличия бака на аппарат устанавливается система включения аппарата со сбросом воды (что увеличивает срок службы аппарата минимум на 25%).
Автомойка GIDRA F1 15/200 TK с баком на нержавеющей раме начинена начинена помпой (насосом) высокого давления проверенного годами и имеет высокий класс надежности (именно этими АВД были оснащены последние три года мойки г.Москва). Помпа выкручена с ее официальных 300-от Бар до 200-от, соответственно запас хода насоса увеличивается минимум вдвое! К слову, зачем брать оригинальный Hawk по завышенной цене, с постоянной 100% нагрузкой, когда можно взять рабочую лошадку на основе TK 15/300 и в ус не дуть, а только масло вовремя менять.
Визуал и эстетика рамного аппарата GIDRA F1 15/200 TK со сбросом баком и обшивкой. Вся начинка аппарата со своим насосом, двигателем, регулятор, электрической части аккуратно расположены и крепко смонтированы в нержавеющей раме состоящей из сваренной рамы профильной трубы 25 х 25. Такой тип рамы очень удобен при необходимости расположения рамных аппаратов друг на дружке. Отлично спасает при необходимости сэкономить место в тех зоне при расположении моечной и очистной техники. А чтобы максимально защитить аппарат от попадания прямого потока воды, а также "лишних" рук что-нибудь покрутить АВД обшит нержавеющим листом толщиной 0,5 мм.
Хорош этот аппарат за счет правильного соединения двигателя и помпы в виде мягкой муфты закрытой “колоколом”. Такого рода связь типа FM двигатель-насос является наиболее оптимальным: наименьшее разрушение валам, происходит более тихий пуск аппарата и уменьшается шумность АВД. При замене двигателя не потребуется новой центровки валов.
Включение/отключение аппарата. Она происходит через выключатель на аппарате или вынесенный в бокс включатель. Сама система “сброс” в себе тоит следующее: После отпускания курка давление переходит на низкое, и из патрубка АВД начинает вытекать вся подводимая жидкость обратно в емкость (происходит до момента отключения электричества – выключателем). Плюс – меньшая нагрузка на помпу, минусов нет.
Блок управления (электрическая часть аппарата). Небольшая коробка, которая начинена электромагнитным пускателем, тепловым реле (отлично справляется от пропажи фазы - не даст сгореть двигателю точно, защищает от перегрева двигателя и пускателя, в то же время берет на себя защиту от токовых перегрузок), понижающим трансформатором с 380 В до 24 В (не даст никаких ранений ни мойщику, ни персоналу, именно это напряжение идет на клавишный выключатель IP65). Сам блок изготовлен из нержавеющей стали с наличием 2-х индикаторов (красный + зеленый), провод для запитки АВД к электросети 5х2,5 мм длиной 4 м.
Комплектация к рамной автомойке GIDRA F1 15/200 TK с баком на 75 литров со сбросом и обшивкой: к аппарату не входит шланг и пистолет высокого давления, их необходимо приобретать отдельно